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OPINIÓN
Peligrosas esquirlas de un pacto roto
Francisco Olivera
4 de Agosto de 2018
La puerta de servicio de los ministerios tiene en general una cerradura muy atractiva para cualquier curioso. Los mozos del Palacio de Hacienda, donde funcionó hasta 2015 la cartera de Planificación Federal, recuerdan todavía el sobrenombre clandestino con que se referían a Julio De Vido. Le decían "el Dios". Todavía proliferan bromas entre ellos. Recuerdan, por ejemplo, las tardes en que alguno tenía que correr hasta un local de Valenti a comprar lo que ellos llamaban "la merienda del Dios".
La orden que les daba el jefe de la custodia de entonces completa la alegoría: les pedían no mirar a la cara al arquitecto. El principio viene del Pentateuco: lo primero que hizo Moisés sobre el monte Sinaí al escuchar que se le hablaba desde una zarza ardiente fue cubrirse el rostro. Temía mirar a su interlocutor cara a cara. Los empleados acataban la recomendación.
Ese universo de planta permanente recuerda muy bien a Oscar Centeno, el chofer que acaba de conmover al mundo de la obra pública con sus revelaciones por escrito. Es cierto que hay conductores de bajo o alto perfil. Centeno -"el Negro", "Oscarcito", según quien lo llamara- era discreto. No tenía el porte jactancioso de muchos de sus colegas, habituados a circular a 80 o 90 km/h por las calles de Buenos Aires saltando semáforos, escoltados en general por motos y autos laderos de custodia, atropellos que, alguna vez, en Puerto Madero, terminaron en accidente. De Vido fue el gran protagonista de esos recorridos durante 12 años, siempre acomodado con su kit apto para diabéticos: una botellita de agua, tiras de insulina y pastillas DC.
El Ministerio de Planificación era, hasta la muerte de Kirchner, el área más sensible y relevante de la administración. Un ámbito hermético donde solo gravitaban los de confianza. Luego de un primer matrimonio que duró unas pocas semanas, Roberto Baratta, se casó con una colaboradora de De Vido. Antes que para él, Centeno había trabajado como chofer de la madre del entonces ministro. El chofer, un exsargento de Arsenales del Ejército, conocía al detalle esos movimientos de los que, recuerdan sus excompañeros, anotaba absolutamente todo. Para quién o para qué lo hacía sigue siendo un misterio. Su exmujer acaba de decirle a la revista Noticias que el objetivo era reunir información capaz de extorsionar por trabajo cuando quedara desempleado. Centeno lo consiguió, no está claro si por persuasión o coacción: desde octubre del año pasado trabajaba para Patricio Mussi, intendente de Berazategui, el jefe comunal más cercano que tiene el exministro de Planificación.
Es ese pacto de complicidades lo que se empezó a resquebrajar ahora, con la revelación de Diego Cabot y la causa que está en manos del juez Claudio Bonadio. Algo esperable dado el tiempo que pasó y la prisión preventiva del jefe. Ya desde hacía algún tiempo, en el entorno de De Vido se venían quejando de la caída de ciertas lealtades. La de José María Olazagasti, por ejemplo, el exsecretario privado y exmiembro de la AFI a quien percibían últimamente ausente y demasiado abocado a su nuevo emprendimiento, la organización de recitales. Pero Baratta siguió siempre fiel y, según sus colaboradores, es muy probable que se mantenga así. Solo lo será con su jefe: "No va a salvar a nadie que no sea Julio", anticipan.
Es un pronóstico inquietante no solo para la clase política, sino para el establishment argentino entero, el sector donde los escritos de Centeno resultan más verosímiles. Son ellos los que más han interactuado con Baratta, a quien le tienen menos afecto que a De Vido porque en general los trataba como si fueran empleados. Años antes de morir, Fausto Maranca, el hombre que trajo el GNC a la Argentina, se sorprendió por el CV de un desempleado que había ido a visitarlo "de parte de Baratta". Como el postulante no había mostrado casi ninguna calificación para puestos de la empresa, Maranca le hizo saber la situación y la dificultad al funcionario, que por un momento dijo no recordar que le hubiera mandado a nadie. Pero fue solo una primera reacción. Momentos después, cuando el empresario avanzó en los detalles del CV, Baratta cayó rápidamente en la cuenta. "¡Ya está: es el taxista!", recordó. Se había tomado un taxi y, ante el descontento laboral del chofer, le había ofrecido una oportunidad en una empresa amiga.
Esa familiaridad con el sector privado no solo fue extensa, sino que cobijó todo tipo de favores. Es imposible que, si avanza en serio, la investigación no roce también a empresas del grupo Macri, uno de los de mejor relación con el kirchnerismo. No hay contratista que no haya interactuado en los últimos años con el poder del mismo modo en que lo dictaban esas antiguas reglas. "Están muy asustados, sí", admitió a este diario el dueño de una pyme cuando se le preguntó por sus pares de la Cámara Argentina de la Construcción.
La ruptura de ese paradigma sería toda una novedad en la Argentina, el país más rezagado en los reverberos del Lava Jato. Ayer, después de meses de discusiones, el Ministerio Público Fiscal firmó con las autoridades de Brasil el pacto judicial que le permitirá acceder a las pruebas y revelaciones logradas en la investigación que encabeza el juez Sergio Moro. La ley del arrepentido, sancionada hace un año y medio por el Congreso argentino, será seguramente una herramienta indispensable para avanzar. Es lo que parece haber interpretado Bonadio, que ayer rechazó las excarcelaciones de los empresarios detenidos: Juan Carlos de Goycoechea (Isolux), Carlos Wagner (Esuco), Héctor Javier Sánchez Caballero (Iecsa), Gerardo Ferreyra y Jorge Neira (Electroingeniería), Armando Loson (Grupo Albanesi), Claudio Javier Glazman (Sociedad Latinoamericana de Inversiones) y Carlos Mundin (BTU).
El escenario representa además una oportunidad de reivindicación para Comodoro Py. A diferencia de los jueces argentinos, Moro es aplaudido en shoppings y restaurantes. Su receta ha sido aplicar una premisa que adquirió estudiando las detenciones de la Tangente de la Italia de los 90: el hombre de empresa suele colaborar con la Justicia con mayor celeridad que el político porque en general tiene la piel menos curtida. Un empresario preso sería además la señal de que ha comenzado a depurarse ese elenco estable y necesario para la corrupción, que, en general, ha tenido aquí una impunidad más duradera que la del político.
Es cierto que la diferencia entre unos y otros parece solo de plazos: el modo más inteligente de ejercer un poder, grande o pequeño, público o privado, será siempre con la certeza de que termina algún día. Tarde o temprano la zarza se apaga.
Fuente:www.lanacion.com.ar
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Saturday, August 4, 2018
OPINIÓN | LOS CUADERNOS DE LAS COIMAS-Lo que nadie contó sobre los cuadernos, por Carlos M. Reymundo Roberts
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OPINIÓN | LOS CUADERNOS DE LAS COIMAS
Lo que nadie contó sobre los cuadernos
Carlos M. Reymundo Roberts
4 de Agosto de 2018
"Son las 10 de la noche. Estoy en Olivos con Baratta. Traemos dos bolsos y estamos asustados. Son 2 millones de dólares, pero esperaban 3. Ya sabemos lo que nos va a decir Cristina cuando salga: Muertos de hambre, devuélvanme el millón que falta. Baratta tiene preparada la respuesta: va a decir que hubo problemas logísticos. 10 horas, 2 minutos. Sale Cristina en pijama rojo fucsia. Corrijo: está roja de furia. Dice que tardamos mucho. Que sin estos bolsos de almohada no se puede dormir. Cuenta la guita. Pasa algo milagroso: no nos putea. Solo dice que le debemos 1 palo. Que si no se lo traemos mañana, se lo cuenta a Néstor. Y que cuando se lo traigamos, se lo va a quedar y no le piensa decir nada a Néstor. Llama a los gritos a un colaborador. Antonini, llevá los bolsos a mi vestidor. Se va también ella. No nos saluda. Da dos pasos, se da vuelta y nos grita: ¡Corruptos!".
La verdad, desde hace tres días no puedo dejar de leer los cuadernos de Centeno. Lo conocí en mis años kirchneristas, cuando lo veía en Olivos y en la Casa Rosada. Yo pensaba: qué seguido viene Baratta, se ve que a los Kirchner les gusta tener un reporte diario del avance de las obras públicas. Me llamaban la atención los bolsos, pero creía que tenían alimentos para repartir entre los sectores más necesitados.
"Viernes 3 de febrero de 2008. 7 de la tarde. Estamos en el estacionamiento de la Cámara de la Construcción. Baja Wagner. Es el presidente. Trae una valija. Pobre, se le abre y caen los dólares. Lo ayudo a juntarlos. Es fácil: son fajos de billetes de 100. Mientras lo hacemos, se siente obligado a darme una explicación: Coméntele por favor a De Vido que es una donación de una parroquia de Miami".
"Sábado 2 de mayo de 2009. Llevo a Baratta a un country en Pilar. Habla en código con alguien, creyendo que no entiendo. Dice: Esta semana juntamos 3 kilowatts (3 millones de dólares). Es poquísimo. Vamos sí o sí a una crisis energética con el jefe".
Realmente llama la atención el nivel de precisión y detalles de las anotaciones de Centeno. Fíjense esta: "Daniel Muñoz, el secretario privado de Néstor Kirchner, nos espera en la explanada de la Casa Rosada. Le entregamos un bolso grande con 780.000 dólares que recogimos en las oficinas de Pescarmona. Lo abre. Cuenta. Saca 80.000 y se pone 10.000 en cada bolsillo. Usa los bolsillos del pantalón y del saco. Cierra el bolso y se va. Dice que lo esperan en el despacho presidencial". Y agrega Centeno, en un apunte final que delata sus intenciones: "Bueno, Cabot, no te podrás quejar: ¡qué merca te estoy tirando hoy!".
A veces, los apuntes tienen una veta humorística. A Baratta lo llama "Piñata". A la Casa Rosada la llama indistintamente "Casa Verde", "la Reserva Federal" y "Caja de Ahorro Seguro". De Cristina dice que "sin maquillaje no das un mango". De Néstor, que era muy generoso: varias veces le regaló las gomitas de los fajos. Para tus pibes.
Como habrán leído, sufrieron algunas persecuciones en la calle cuando iban con la recaudación. Una fue especialmente peligrosa. Centeno la relata así: "Hoy, cuando ya habíamos completado la recorrida por seis empresas constructoras y teníamos el baúl y el asiento trasero lleno de bolsos, Piñata me dice que vayamos a Olivos. Íbamos muy tranquilos pensando lo contentos que se iban a poner los dueños de casa. Tomo Figueroa Alcorta. De pronto veo que nos está siguiendo un Audi blanco. Acelero. Vuelvo a mirar por el retrovisor y también nos persigue una SW4. Acelero más. Me meto en las intrincadas calles de Barrio Parque para despistarlos, pero no hay caso, los tengo pegados. Miro bien y ya son tres autos. Me parece que van armados. Piñata gira la cabeza, los ve y me grita: A fondo, rajá, a fondo: ¡son los nuestros!".
En ocasiones, al pobre chofer lo hacían esperar horas dentro del auto. Él mataba el tiempo escuchando radio, sacando fotos, grabando videítos y escribiendo en el cuaderno. Leamos: "Jueves 26 de julio de 2012. Estoy en el garaje del departamento de Juncal. Baratta subió a dejar dos valijas repletas de dólares. Cristina está hablando por cadena. Está presentando el nuevo billete de 100 pesos con la cara de Evita. Dice que hay que convencer a los argentinos de que no apuesten al dólar y que Evita merece estar ahí por su lucha en favor de los pobres. Baja Baratta y se lleva otras dos valijas. Cristina condena a los poderes concentrados y a la patria contratista. Lo llamo a Baratta y le digo que todavía quedan cuatro bolsos. Cristina está diciendo cosas terribles de los especuladores y los buitres. Viene Baratta y me cuenta que el living está de bultos hasta el techo, que ya no sabe dónde ponerlos. Cristina, muy emocionada, termina y la ovacionan. Baratta me dice: En dos minutos me llama para ver cuánto juntamos hoy".
Todavía no alcancé a leer todos los cuadernos, pero ya puedo sacar algunas conclusiones. La década ganada fue un reality. Si le dan el Pulitzer a Cabot, debería compartirlo con Centeno. Otros premios: a Baratta, la Samsonite de Oro; a De Vido, la Caja Feliz de Platino. A la saga de los cuadernos le falta el que usaba Néstor para llevar su contabilidad. Digo, cosa de hablar de guita en serio.
La última conclusión: recién ahora entiendo el ahorro que significa reducir la flota de autos oficiales.
Fuente:www.lanacion.com.ar
OPINIÓN | LOS CUADERNOS DE LAS COIMAS
Lo que nadie contó sobre los cuadernos
Carlos M. Reymundo Roberts
4 de Agosto de 2018
"Son las 10 de la noche. Estoy en Olivos con Baratta. Traemos dos bolsos y estamos asustados. Son 2 millones de dólares, pero esperaban 3. Ya sabemos lo que nos va a decir Cristina cuando salga: Muertos de hambre, devuélvanme el millón que falta. Baratta tiene preparada la respuesta: va a decir que hubo problemas logísticos. 10 horas, 2 minutos. Sale Cristina en pijama rojo fucsia. Corrijo: está roja de furia. Dice que tardamos mucho. Que sin estos bolsos de almohada no se puede dormir. Cuenta la guita. Pasa algo milagroso: no nos putea. Solo dice que le debemos 1 palo. Que si no se lo traemos mañana, se lo cuenta a Néstor. Y que cuando se lo traigamos, se lo va a quedar y no le piensa decir nada a Néstor. Llama a los gritos a un colaborador. Antonini, llevá los bolsos a mi vestidor. Se va también ella. No nos saluda. Da dos pasos, se da vuelta y nos grita: ¡Corruptos!".
La verdad, desde hace tres días no puedo dejar de leer los cuadernos de Centeno. Lo conocí en mis años kirchneristas, cuando lo veía en Olivos y en la Casa Rosada. Yo pensaba: qué seguido viene Baratta, se ve que a los Kirchner les gusta tener un reporte diario del avance de las obras públicas. Me llamaban la atención los bolsos, pero creía que tenían alimentos para repartir entre los sectores más necesitados.
"Viernes 3 de febrero de 2008. 7 de la tarde. Estamos en el estacionamiento de la Cámara de la Construcción. Baja Wagner. Es el presidente. Trae una valija. Pobre, se le abre y caen los dólares. Lo ayudo a juntarlos. Es fácil: son fajos de billetes de 100. Mientras lo hacemos, se siente obligado a darme una explicación: Coméntele por favor a De Vido que es una donación de una parroquia de Miami".
"Sábado 2 de mayo de 2009. Llevo a Baratta a un country en Pilar. Habla en código con alguien, creyendo que no entiendo. Dice: Esta semana juntamos 3 kilowatts (3 millones de dólares). Es poquísimo. Vamos sí o sí a una crisis energética con el jefe".
Realmente llama la atención el nivel de precisión y detalles de las anotaciones de Centeno. Fíjense esta: "Daniel Muñoz, el secretario privado de Néstor Kirchner, nos espera en la explanada de la Casa Rosada. Le entregamos un bolso grande con 780.000 dólares que recogimos en las oficinas de Pescarmona. Lo abre. Cuenta. Saca 80.000 y se pone 10.000 en cada bolsillo. Usa los bolsillos del pantalón y del saco. Cierra el bolso y se va. Dice que lo esperan en el despacho presidencial". Y agrega Centeno, en un apunte final que delata sus intenciones: "Bueno, Cabot, no te podrás quejar: ¡qué merca te estoy tirando hoy!".
A veces, los apuntes tienen una veta humorística. A Baratta lo llama "Piñata". A la Casa Rosada la llama indistintamente "Casa Verde", "la Reserva Federal" y "Caja de Ahorro Seguro". De Cristina dice que "sin maquillaje no das un mango". De Néstor, que era muy generoso: varias veces le regaló las gomitas de los fajos. Para tus pibes.
Como habrán leído, sufrieron algunas persecuciones en la calle cuando iban con la recaudación. Una fue especialmente peligrosa. Centeno la relata así: "Hoy, cuando ya habíamos completado la recorrida por seis empresas constructoras y teníamos el baúl y el asiento trasero lleno de bolsos, Piñata me dice que vayamos a Olivos. Íbamos muy tranquilos pensando lo contentos que se iban a poner los dueños de casa. Tomo Figueroa Alcorta. De pronto veo que nos está siguiendo un Audi blanco. Acelero. Vuelvo a mirar por el retrovisor y también nos persigue una SW4. Acelero más. Me meto en las intrincadas calles de Barrio Parque para despistarlos, pero no hay caso, los tengo pegados. Miro bien y ya son tres autos. Me parece que van armados. Piñata gira la cabeza, los ve y me grita: A fondo, rajá, a fondo: ¡son los nuestros!".
En ocasiones, al pobre chofer lo hacían esperar horas dentro del auto. Él mataba el tiempo escuchando radio, sacando fotos, grabando videítos y escribiendo en el cuaderno. Leamos: "Jueves 26 de julio de 2012. Estoy en el garaje del departamento de Juncal. Baratta subió a dejar dos valijas repletas de dólares. Cristina está hablando por cadena. Está presentando el nuevo billete de 100 pesos con la cara de Evita. Dice que hay que convencer a los argentinos de que no apuesten al dólar y que Evita merece estar ahí por su lucha en favor de los pobres. Baja Baratta y se lleva otras dos valijas. Cristina condena a los poderes concentrados y a la patria contratista. Lo llamo a Baratta y le digo que todavía quedan cuatro bolsos. Cristina está diciendo cosas terribles de los especuladores y los buitres. Viene Baratta y me cuenta que el living está de bultos hasta el techo, que ya no sabe dónde ponerlos. Cristina, muy emocionada, termina y la ovacionan. Baratta me dice: En dos minutos me llama para ver cuánto juntamos hoy".
Todavía no alcancé a leer todos los cuadernos, pero ya puedo sacar algunas conclusiones. La década ganada fue un reality. Si le dan el Pulitzer a Cabot, debería compartirlo con Centeno. Otros premios: a Baratta, la Samsonite de Oro; a De Vido, la Caja Feliz de Platino. A la saga de los cuadernos le falta el que usaba Néstor para llevar su contabilidad. Digo, cosa de hablar de guita en serio.
La última conclusión: recién ahora entiendo el ahorro que significa reducir la flota de autos oficiales.
Fuente:www.lanacion.com.ar
Tuesday, July 31, 2018
LIFESTYLE | VIAJES-12 viajes en tren que tenés que hacer al menos una vez en la vida
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LIFESTYLE | VIAJES
12 viajes en tren que tenés que hacer al menos una vez en la vida
31 de Julio de 2018
Aunque haya muchos medios de transporte más rápidos, sobre todo si se tienen que recorrer largas distancias, el tren guarda una magia especial que cautiva a todos los amantes de las aventuras. Es que los trenes nos permiten ver los paisajes de otra manera y no hay mejor plan que sentarse cerca de la ventana, con tu música preferida, mientras vas de un destino a otro.
Es por eso que la nueva edición del National Geographic Traveler completa las imágenes de los mejores viajes en tren del mundo, según un experimentado conductor de ferrocarril. Acá están nuestros 12 favoritos y uno es argentino.
Foto: Nick Cottman/Alamy Stock Photo Foto: Nick Cottman/Alamy Stock Photo
1. Expreso de los Balcanes
El ferrocarril de Belgrado a Bar lleva a los pasajeros a través de 435 puentes y por de 254 túneles desde la capital de Serbia hasta las costas del Adriático en Montenegro, en aproximadamente 10 horas.
Foto: Marc Glucksman/Amtrak Foto: Marc Glucksman/Amtrak
2. California Zephyr
No hay mejor manera de ver el corazón de los Estados Unidos que el California Zephyr, un ferrocarril que escala las Montañas Rocosas y la Sierra Nevada antes de descender a la costa del Pacífico.
Foto: Via Rail Canada Foto: Via Rail Canada
3. The Canadian
Los pasajeros del canadiense pasan tres días observando los campos de praderas doradas, los lagos y las pintorescas ciudades que pasan por sus cúpulas desde Toronto a Vancouver.
Foto: Vijay Mathur/Reuters Foto: Vijay Mathur/Reuters
4. Royal Rajasthan
Royal Rajasthan on Wheels es un complejo de lujo a bordo de un tren, completo con un spa, que lleva a los pasajeros a pasar los templos de la India, los fuertes y el Taj Mahal en un pasaje de siete noches.
Foto: Olaf Protze/Getty Foto: Olaf Protze/Getty
5. Glacier Express
El Glacier Express conecta dos de los principales centros turísticos de montaña en los Alpes suizos, dando a los pasajeros un recorrido relámpago por los picos nevados, los prados de las montañas y los pueblos de cuentos de Suiza.
Foto: Marco Guoli Foto: Marco Guoli
6. Tren a las Nubes
El Tren a las Nubes sigue en zigzag por los escarpados Andes en su camino desde Salta, Argentina, hasta la frontera con Chile. Es uno de los viajes en tren más altos del mundo.
Foto: Rovos Rail Foto: Rovos Rail
7. Shongololo Express
El pasaje a bordo del mejor ferrocarril asequible de África, el Shongololo Express, incluye paradas en las reservas naturales y mercados de artesanías en Namibia, Sudáfrica y Zimbabwe.
8. Ferrocarril Transiberiano
El Ferrocarril Transiberiano ofrece una excursión de 14 días por Rusia, desde Vladivostok a Moscú, que pasa por interminables praderas y el lago Baikal, el lago más profundo de la Tierra.
Foto: The Ghan Foto: The Ghan
9. El Ghan
El Ghan lleva a los pasajeros a través del ardiente centro rojo de Australia, ofreciendo acceso a los paisajes dramáticos y sitios indígenas que están fuera de los límites de otros modos de tránsito.
Foto: Hubert Fanthomme/Paris Match/Getty Foto: Hubert Fanthomme/Paris Match/Getty
10. Orient Express
El centenario Orient Express transporta a los pasajeros a la edad de oro de los viajes en tren, con sus cenas de cuatro platos y glamour negro. Pasa desde Londres a Venecia en dos días.
Age Fotostock/Alamy Stock Photo Age Fotostock/Alamy Stock Photo
11. TranzAlpine
En Nueva Zelanda, el TranzAlpine permite a los pasajeros disfrutar de las vistas épicas y llanuras impresionantes entre Christchurch y Greymouth. Cubre 224 kilómetros en poco menos de cinco horas.
Foto: Belmond Grand Hibernian Foto: Belmond Grand Hibernian
12. Belmond Grand Hibernian
El Belmond Grand Hibernian es el lujoso tren que recorre la campiña irlandesa. Sus cómodos vagones ofrecen vistas inmaculadas desde Dublín hasta Cork o Belfast, una de las mejores formas de conocer Irlanda.
Fuente:www.lanacion.com.ar
LIFESTYLE | VIAJES
12 viajes en tren que tenés que hacer al menos una vez en la vida
31 de Julio de 2018
Aunque haya muchos medios de transporte más rápidos, sobre todo si se tienen que recorrer largas distancias, el tren guarda una magia especial que cautiva a todos los amantes de las aventuras. Es que los trenes nos permiten ver los paisajes de otra manera y no hay mejor plan que sentarse cerca de la ventana, con tu música preferida, mientras vas de un destino a otro.
Es por eso que la nueva edición del National Geographic Traveler completa las imágenes de los mejores viajes en tren del mundo, según un experimentado conductor de ferrocarril. Acá están nuestros 12 favoritos y uno es argentino.
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1. Expreso de los Balcanes
El ferrocarril de Belgrado a Bar lleva a los pasajeros a través de 435 puentes y por de 254 túneles desde la capital de Serbia hasta las costas del Adriático en Montenegro, en aproximadamente 10 horas.
Foto: Marc Glucksman/Amtrak Foto: Marc Glucksman/Amtrak
2. California Zephyr
No hay mejor manera de ver el corazón de los Estados Unidos que el California Zephyr, un ferrocarril que escala las Montañas Rocosas y la Sierra Nevada antes de descender a la costa del Pacífico.
Foto: Via Rail Canada Foto: Via Rail Canada
3. The Canadian
Los pasajeros del canadiense pasan tres días observando los campos de praderas doradas, los lagos y las pintorescas ciudades que pasan por sus cúpulas desde Toronto a Vancouver.
Foto: Vijay Mathur/Reuters Foto: Vijay Mathur/Reuters
4. Royal Rajasthan
Royal Rajasthan on Wheels es un complejo de lujo a bordo de un tren, completo con un spa, que lleva a los pasajeros a pasar los templos de la India, los fuertes y el Taj Mahal en un pasaje de siete noches.
Foto: Olaf Protze/Getty Foto: Olaf Protze/Getty
5. Glacier Express
El Glacier Express conecta dos de los principales centros turísticos de montaña en los Alpes suizos, dando a los pasajeros un recorrido relámpago por los picos nevados, los prados de las montañas y los pueblos de cuentos de Suiza.
Foto: Marco Guoli Foto: Marco Guoli
6. Tren a las Nubes
El Tren a las Nubes sigue en zigzag por los escarpados Andes en su camino desde Salta, Argentina, hasta la frontera con Chile. Es uno de los viajes en tren más altos del mundo.
Foto: Rovos Rail Foto: Rovos Rail
7. Shongololo Express
El pasaje a bordo del mejor ferrocarril asequible de África, el Shongololo Express, incluye paradas en las reservas naturales y mercados de artesanías en Namibia, Sudáfrica y Zimbabwe.
8. Ferrocarril Transiberiano
El Ferrocarril Transiberiano ofrece una excursión de 14 días por Rusia, desde Vladivostok a Moscú, que pasa por interminables praderas y el lago Baikal, el lago más profundo de la Tierra.
Foto: The Ghan Foto: The Ghan
9. El Ghan
El Ghan lleva a los pasajeros a través del ardiente centro rojo de Australia, ofreciendo acceso a los paisajes dramáticos y sitios indígenas que están fuera de los límites de otros modos de tránsito.
Foto: Hubert Fanthomme/Paris Match/Getty Foto: Hubert Fanthomme/Paris Match/Getty
10. Orient Express
El centenario Orient Express transporta a los pasajeros a la edad de oro de los viajes en tren, con sus cenas de cuatro platos y glamour negro. Pasa desde Londres a Venecia en dos días.
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11. TranzAlpine
En Nueva Zelanda, el TranzAlpine permite a los pasajeros disfrutar de las vistas épicas y llanuras impresionantes entre Christchurch y Greymouth. Cubre 224 kilómetros en poco menos de cinco horas.
Foto: Belmond Grand Hibernian Foto: Belmond Grand Hibernian
12. Belmond Grand Hibernian
El Belmond Grand Hibernian es el lujoso tren que recorre la campiña irlandesa. Sus cómodos vagones ofrecen vistas inmaculadas desde Dublín hasta Cork o Belfast, una de las mejores formas de conocer Irlanda.
Fuente:www.lanacion.com.ar
SOCIEDAD-Tienen 11 y 14 años, son hermanos y necesitan ser adoptados para que la Justicia no los separe
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SOCIEDAD
Tienen 11 y 14 años, son hermanos y necesitan ser adoptados para que la Justicia no los separe
Son hermanos, tienen 11 y 14 años y están a punto de ser separados porque nadie los adopta.
31 de julio de 2018
Una pareja de hermanos espera en un hogar de menores la adopción de alguna familia en los próximos meses porque, si no sucede, tendrán que separarse.
La historia de estos dos jóvenes de 14 y 11 años la dio a conocer el medio Infobae y cuenta la desesperación que viven mientras pasan sus días en un hogar de menores. Hace ocho meses que el Juzgado de Familia Nº2 Tigre, Departamento Judicial de San Isidro, lanzó una convocatoria pública para encontrarles una familia pero aún no tuvo éxito y están a punto de ser separados.
En la convocatoria pública que sucedió en diciembre, informaron que la niña es "introvertida, está escolarizada, juega al voley y hace gimnasia artística" y el varón juega al fútbol y va a un taller artístico.
Ella está al límite de edad permitida dentro del hogar en el que viven y dentro de unos meses tendrán que transferirla a una institución para adolescentes.
Además, el pequeño de 11 tiene un leve retraso que, para Laura Chicharro, psicóloga del Juzgado, "es puramente emocional" y es el que peor la pasa y más miedo tiene de la posible separación con su hermana. "Al tener vínculos seguros puede haber un avance en él. Tenemos un montón de chicos en adopción, pero no son los chicos que la mayoría espera. No son chicos ideales. Estos son chicos reales y necesitan padres reales", sostiene.
La búsqueda sucede desde diciembre y en el Juzgado redoblaron la convocatoria porque cuando cumpla 15 años a la chiquita la trasladarán a un hogar para adolescentes.
La solicitud de los chicos busca una pareja de hombre y mujer porque así lo pidieron, pero los terapeutas que trabajan con ellos les contaron sobre la posibilidad de padres o madres del mismo sexo.
Los interesados en adoptar a esta pareja de hermanos pueden acercarse a al Juzgado de Familia Nº2 Tigre en Av. Cazón 510, llamar al teléfono: 011-4731-7320/7300 o al Registro Central de Aspirantes a Guarda con Fines de Adopción a los números 0221- 410 4400, internos 42897-56300.
Fuente:www.lanacion.com.ar
SOCIEDAD
Tienen 11 y 14 años, son hermanos y necesitan ser adoptados para que la Justicia no los separe
Son hermanos, tienen 11 y 14 años y están a punto de ser separados porque nadie los adopta.
31 de julio de 2018
Una pareja de hermanos espera en un hogar de menores la adopción de alguna familia en los próximos meses porque, si no sucede, tendrán que separarse.
La historia de estos dos jóvenes de 14 y 11 años la dio a conocer el medio Infobae y cuenta la desesperación que viven mientras pasan sus días en un hogar de menores. Hace ocho meses que el Juzgado de Familia Nº2 Tigre, Departamento Judicial de San Isidro, lanzó una convocatoria pública para encontrarles una familia pero aún no tuvo éxito y están a punto de ser separados.
En la convocatoria pública que sucedió en diciembre, informaron que la niña es "introvertida, está escolarizada, juega al voley y hace gimnasia artística" y el varón juega al fútbol y va a un taller artístico.
Ella está al límite de edad permitida dentro del hogar en el que viven y dentro de unos meses tendrán que transferirla a una institución para adolescentes.
Además, el pequeño de 11 tiene un leve retraso que, para Laura Chicharro, psicóloga del Juzgado, "es puramente emocional" y es el que peor la pasa y más miedo tiene de la posible separación con su hermana. "Al tener vínculos seguros puede haber un avance en él. Tenemos un montón de chicos en adopción, pero no son los chicos que la mayoría espera. No son chicos ideales. Estos son chicos reales y necesitan padres reales", sostiene.
La búsqueda sucede desde diciembre y en el Juzgado redoblaron la convocatoria porque cuando cumpla 15 años a la chiquita la trasladarán a un hogar para adolescentes.
La solicitud de los chicos busca una pareja de hombre y mujer porque así lo pidieron, pero los terapeutas que trabajan con ellos les contaron sobre la posibilidad de padres o madres del mismo sexo.
Los interesados en adoptar a esta pareja de hermanos pueden acercarse a al Juzgado de Familia Nº2 Tigre en Av. Cazón 510, llamar al teléfono: 011-4731-7320/7300 o al Registro Central de Aspirantes a Guarda con Fines de Adopción a los números 0221- 410 4400, internos 42897-56300.
Fuente:www.lanacion.com.ar
OPINIÓN | EDITORIAL-Ejemplar trabajo interministerial
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OPINIÓN | EDITORIAL
Ejemplar trabajo interministerial
Merece destacarse la labor conjunta de cuatro ministerios para contar con una política sobre buenas prácticas agrícolas que deberá traducirse en una ley
31 de Julio de 2018
La necesidad de contar en el plano nacional con una política uniforme sobre buenas prácticas agrícolas ha tenido un primer corolario en el documento que los ministerios de Agroindustria, de Salud, de Ciencia y de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable hicieron público recientemente.
Se ha concretado de tal modo el anuncio hecho en febrero último de que se elaboraría en no más de tres meses un conjunto de recomendaciones destinadas a servir de base a un proyecto de ley que en algún momento próximo, esperamos, se enviará al Congreso de la Nación. Ha habido aportes del INTA, del Senasa y de otros organismos especializados. El gobierno federal cuenta ahora con un cuerpo de ideas suficientemente trabajado a fin de encarrilarlo hacia el Poder Legislativo.
Lo principal era establecer con seriedad las bases de un debate sobre prácticas agrícolas que con inaudita frecuencia se ha ventilado al calor de impulsos ideológicos coloreados por actos de superstición popular y con poco o nada de rigor científico. Los ministros intervinientes en el documento difundido sabían esto de sobra, como también que cabía a su responsabilidad dejar en claro que de lo que se trata es de producir alimentos y bienes para salir de la pobreza, sin descuido del ambiente y de la salud de la población. Han coincidido así en la necesidad de que se fortalezca la vigilancia epidemiológica de los eventos relacionados con la exposición de fitosanitarios.
En el acuerdo alcanzado se confiere relevancia principalísima a las normas por adoptarse en zonas de amortiguamiento adyacentes a áreas que requieran una protección especial, como las que se hallan próximas a centros poblados. Pero lo más novedoso y plausible, después de tantas resoluciones demagógicas adoptadas sin ton ni son por municipios dentro de sus mismas jurisdicciones provinciales, es que se haya dicho con todas las letras que lo central no es la distancia desde la cual puedan aplicarse para la agricultura productos fitosanitarios, sino el aseguramiento de su sustentabilidad, según la manera en que se utilicen, tanto para el ambiente como para la salud.
Por eso es lógico que los ministros hayan puesto el acento en que cabe a las provincias pronunciarse sobre estas cuestiones de modo que cada una de ellas tenga normas básicas para su cumplimiento homogéneo por las respectivas autoridades locales. Más allá de las particularidades de cada ambiente que se deba proteger especialmente, como prevén los ministros, sería irrazonable prolongar un estado normativo caótico como el que ha estado afectando la producción agrícola en muchos lugares, como Entre Ríos, San Luis, Santa Fe y Buenos Aires.
El documento interministerial declara de interés para la Nación las buenas prácticas en el empleo de fitosanitarios y desarrolla 12 políticas a las que confía el éxito de esos objetivos: desde una producción sostenible para los suelos y el ambiente y para el respeto por la integralidad de la salud hasta la preservación del rigor científico de toda medida por adoptarse, con el consiguiente monitoreo y control.
En el terreno de los hechos, el Ministerio de Agroindustria cubrió hace poco un vacío legal inexplicable, que se había prolongado en exceso, al reglamentar que las empresas vendedoras de fitosanitarios deben hacerse cargo de los envases utilizados una vez que estos hayan sido lavados tres veces o una vez con lavado a presión por parte de los usuarios.Debieran alistarse ahora las comisiones especializadas del Congreso de la Nación para encauzar por ley una cuestión enojosa de larga data, pero que recibirán después de un esfuerzo interministerial hecho con sustanciales contribuciones científicas. No deberán olvidar que lo realizado ha sido hecho, además, en función de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas respecto de la interrelación entre desarrollo sustentable y erradicación de pobreza y de configuración de políticas que no comprometan la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus propias necesidades.
Fuente:www.lanacion.com.ar
OPINIÓN | EDITORIAL
Ejemplar trabajo interministerial
Merece destacarse la labor conjunta de cuatro ministerios para contar con una política sobre buenas prácticas agrícolas que deberá traducirse en una ley
31 de Julio de 2018
La necesidad de contar en el plano nacional con una política uniforme sobre buenas prácticas agrícolas ha tenido un primer corolario en el documento que los ministerios de Agroindustria, de Salud, de Ciencia y de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable hicieron público recientemente.
Se ha concretado de tal modo el anuncio hecho en febrero último de que se elaboraría en no más de tres meses un conjunto de recomendaciones destinadas a servir de base a un proyecto de ley que en algún momento próximo, esperamos, se enviará al Congreso de la Nación. Ha habido aportes del INTA, del Senasa y de otros organismos especializados. El gobierno federal cuenta ahora con un cuerpo de ideas suficientemente trabajado a fin de encarrilarlo hacia el Poder Legislativo.
Lo principal era establecer con seriedad las bases de un debate sobre prácticas agrícolas que con inaudita frecuencia se ha ventilado al calor de impulsos ideológicos coloreados por actos de superstición popular y con poco o nada de rigor científico. Los ministros intervinientes en el documento difundido sabían esto de sobra, como también que cabía a su responsabilidad dejar en claro que de lo que se trata es de producir alimentos y bienes para salir de la pobreza, sin descuido del ambiente y de la salud de la población. Han coincidido así en la necesidad de que se fortalezca la vigilancia epidemiológica de los eventos relacionados con la exposición de fitosanitarios.
En el acuerdo alcanzado se confiere relevancia principalísima a las normas por adoptarse en zonas de amortiguamiento adyacentes a áreas que requieran una protección especial, como las que se hallan próximas a centros poblados. Pero lo más novedoso y plausible, después de tantas resoluciones demagógicas adoptadas sin ton ni son por municipios dentro de sus mismas jurisdicciones provinciales, es que se haya dicho con todas las letras que lo central no es la distancia desde la cual puedan aplicarse para la agricultura productos fitosanitarios, sino el aseguramiento de su sustentabilidad, según la manera en que se utilicen, tanto para el ambiente como para la salud.
Por eso es lógico que los ministros hayan puesto el acento en que cabe a las provincias pronunciarse sobre estas cuestiones de modo que cada una de ellas tenga normas básicas para su cumplimiento homogéneo por las respectivas autoridades locales. Más allá de las particularidades de cada ambiente que se deba proteger especialmente, como prevén los ministros, sería irrazonable prolongar un estado normativo caótico como el que ha estado afectando la producción agrícola en muchos lugares, como Entre Ríos, San Luis, Santa Fe y Buenos Aires.
El documento interministerial declara de interés para la Nación las buenas prácticas en el empleo de fitosanitarios y desarrolla 12 políticas a las que confía el éxito de esos objetivos: desde una producción sostenible para los suelos y el ambiente y para el respeto por la integralidad de la salud hasta la preservación del rigor científico de toda medida por adoptarse, con el consiguiente monitoreo y control.
En el terreno de los hechos, el Ministerio de Agroindustria cubrió hace poco un vacío legal inexplicable, que se había prolongado en exceso, al reglamentar que las empresas vendedoras de fitosanitarios deben hacerse cargo de los envases utilizados una vez que estos hayan sido lavados tres veces o una vez con lavado a presión por parte de los usuarios.Debieran alistarse ahora las comisiones especializadas del Congreso de la Nación para encauzar por ley una cuestión enojosa de larga data, pero que recibirán después de un esfuerzo interministerial hecho con sustanciales contribuciones científicas. No deberán olvidar que lo realizado ha sido hecho, además, en función de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas respecto de la interrelación entre desarrollo sustentable y erradicación de pobreza y de configuración de políticas que no comprometan la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus propias necesidades.
Fuente:www.lanacion.com.ar
OPINIÓN | DEBATE POR EL ABORTO-Un compromiso en defensa de la vida, por Carlos Menem
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OPINIÓN | DEBATE POR EL ABORTO
Un compromiso en defensa de la vida
Carlos Menem
31 de Julio de 2018
Continuando con la histórica posición internacional de nuestro país y con las enseñanzas de Eva Perón , mi gobierno fue enérgico en la defensa de la vida del ser humano desde el mismo momento de su concepción. Esta fue una clara convicción de nuestros padres fundadores y de nuestra legislación civil, respetada y sostenida aun por los gobiernos de orientación más profundamente laicista. Es la enseñanza que siempre se impartió en nuestros hogares, escuelas, iglesias y templos de todas las confesiones que se instalaron y desarrollaron en el suelo argentino al amparo de la más absoluta libertad de cultos garantizada por nuestra Constitución. La defensa de la vida desde la concepción acompañó también el desarrollo y la consolidación del federalismo, y así fue proclamada y garantizada en gran parte de las constituciones provinciales.
Es la Argentina profunda la que reclama el respeto por la vida de nacidos y no nacidos, que reclama solidaridad y ayuda integral para la mujer embarazada con problemas, tal como lo exige el artículo 75, inciso 23, de la Constitución nacional, en la reforma de 1994, que mi gobierno impulsó. La misma norma impone al Congreso asistir al "niño" (así lo califica jurídicamente) en situación de desamparo, desde el momento mismo del inicio del embarazo, protección que estaría muy lejos de brindarse (se trataría de una verdadera contradicción absoluta) de aprobarse el proyecto de aborto libre y eugenésico que hoy está analizando el Congreso.
La defensa de la vida desde la concepción y en todas las etapas de la vida es también mi convicción personal, explicitada al electorado tanto provincial como nacional, en las ocasiones en que le solicité, en mi provincia natal y en la Nación, el apoyo a la política de humanismo integral que el justicialismo llevó adelante conforme con las circunstancias en las que le tocó gobernar. Por la defensa integral de los derechos humanos , fundamentalmente el de la vida, estuve privado de mi libertad en condiciones de severo confinamiento, por grupos que, al usurpar el poder del Estado, demostraron su total desprecio por la vida humana.
Por tales condiciones impulsé la adhesión de nuestro país a la Convención sobre los Derechos del Niño. Tuve presente entonces el compromiso logrado en su discusión previa, para permitir su firma tanto por países abortistas y no abortistas, al dejar abierto (para las condiciones de adhesión de cada país) la fijación del término inicial de la consideración jurídica de "niño". Por tal razón promoví la que es ley 23.849, según la cual la Argentina adhiere a la Convención declarando que se es "niño" desde la concepción. Esta es la condición de vigencia de la Convención según la cual ha adquirido nivel constitucional en los términos del artículo 73, inciso 22, de la Constitución reformada en 1994. Este ha sido también el contenido que me permití sugerir a los convencionales constituyentes para su inclusión en el texto constitucional.
Confío plenamente en la sincera reflexión de los que somos legisladores, a quienes nos toca la enorme responsabilidad de convertir o no en ley un régimen que pone en peligro la vida de infinidad de niños argentinos.
Fuente:www.lanacion.com.ar
OPINIÓN | DEBATE POR EL ABORTO
Un compromiso en defensa de la vida
Carlos Menem
31 de Julio de 2018
Continuando con la histórica posición internacional de nuestro país y con las enseñanzas de Eva Perón , mi gobierno fue enérgico en la defensa de la vida del ser humano desde el mismo momento de su concepción. Esta fue una clara convicción de nuestros padres fundadores y de nuestra legislación civil, respetada y sostenida aun por los gobiernos de orientación más profundamente laicista. Es la enseñanza que siempre se impartió en nuestros hogares, escuelas, iglesias y templos de todas las confesiones que se instalaron y desarrollaron en el suelo argentino al amparo de la más absoluta libertad de cultos garantizada por nuestra Constitución. La defensa de la vida desde la concepción acompañó también el desarrollo y la consolidación del federalismo, y así fue proclamada y garantizada en gran parte de las constituciones provinciales.
Es la Argentina profunda la que reclama el respeto por la vida de nacidos y no nacidos, que reclama solidaridad y ayuda integral para la mujer embarazada con problemas, tal como lo exige el artículo 75, inciso 23, de la Constitución nacional, en la reforma de 1994, que mi gobierno impulsó. La misma norma impone al Congreso asistir al "niño" (así lo califica jurídicamente) en situación de desamparo, desde el momento mismo del inicio del embarazo, protección que estaría muy lejos de brindarse (se trataría de una verdadera contradicción absoluta) de aprobarse el proyecto de aborto libre y eugenésico que hoy está analizando el Congreso.
La defensa de la vida desde la concepción y en todas las etapas de la vida es también mi convicción personal, explicitada al electorado tanto provincial como nacional, en las ocasiones en que le solicité, en mi provincia natal y en la Nación, el apoyo a la política de humanismo integral que el justicialismo llevó adelante conforme con las circunstancias en las que le tocó gobernar. Por la defensa integral de los derechos humanos , fundamentalmente el de la vida, estuve privado de mi libertad en condiciones de severo confinamiento, por grupos que, al usurpar el poder del Estado, demostraron su total desprecio por la vida humana.
Por tales condiciones impulsé la adhesión de nuestro país a la Convención sobre los Derechos del Niño. Tuve presente entonces el compromiso logrado en su discusión previa, para permitir su firma tanto por países abortistas y no abortistas, al dejar abierto (para las condiciones de adhesión de cada país) la fijación del término inicial de la consideración jurídica de "niño". Por tal razón promoví la que es ley 23.849, según la cual la Argentina adhiere a la Convención declarando que se es "niño" desde la concepción. Esta es la condición de vigencia de la Convención según la cual ha adquirido nivel constitucional en los términos del artículo 73, inciso 22, de la Constitución reformada en 1994. Este ha sido también el contenido que me permití sugerir a los convencionales constituyentes para su inclusión en el texto constitucional.
Confío plenamente en la sincera reflexión de los que somos legisladores, a quienes nos toca la enorme responsabilidad de convertir o no en ley un régimen que pone en peligro la vida de infinidad de niños argentinos.
Fuente:www.lanacion.com.ar
Sunday, July 29, 2018
OPINIÓN | EDITORIAL-Brutalidad política, Diario El País
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OPINIÓN | EDITORIAL
Brutalidad política
Diario El País
29 de Julio de 2018
El centenario del nacimiento de Nelson Mandela fue la ocasión aprovechada por el expresidente Barack Obama para alertar contra los peligros de un retorno al autoritarismo y la intolerancia. Es una señal de alarma más que oportuna en un panorama mundial dominado por una suerte de brutalidad política en las formas que cuenta con las crecientes simpatías de los electorados. Donald Trump es probablemente el máximo exponente de un ideario que abomina de lo políticamente correcto y que utiliza un lenguaje bronco e incluso soez fácil de entender que, además, apela a los sentimientos primarios frente a la razón.
Trump, Vladimir Putin y Matteo Salvini, entre otros, han establecido un nuevo y agresivo estilo en el que domina la brutalidad.
El juego de gestos y palabras gruesas y desacomplejadas entronca directamente con el populismo y apunta una deriva peligrosa: de la dominación propagandística al totalitarismo hay un camino demasiado corto.
Fuente:www.lanacion.com.ar
OPINIÓN | EDITORIAL
Brutalidad política
Diario El País
29 de Julio de 2018
El centenario del nacimiento de Nelson Mandela fue la ocasión aprovechada por el expresidente Barack Obama para alertar contra los peligros de un retorno al autoritarismo y la intolerancia. Es una señal de alarma más que oportuna en un panorama mundial dominado por una suerte de brutalidad política en las formas que cuenta con las crecientes simpatías de los electorados. Donald Trump es probablemente el máximo exponente de un ideario que abomina de lo políticamente correcto y que utiliza un lenguaje bronco e incluso soez fácil de entender que, además, apela a los sentimientos primarios frente a la razón.
Trump, Vladimir Putin y Matteo Salvini, entre otros, han establecido un nuevo y agresivo estilo en el que domina la brutalidad.
El juego de gestos y palabras gruesas y desacomplejadas entronca directamente con el populismo y apunta una deriva peligrosa: de la dominación propagandística al totalitarismo hay un camino demasiado corto.
Fuente:www.lanacion.com.ar
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